Door Harry Schipper – Stevig voortbordurend op wat in voorgaande coalitieperioden al is ingezet, wil de nieuwe coalitie van Gemeentebelang, ChristenUnie, VVD en CDA opnieuw fors gaan inzetten op meer woningen, herkenbare lokale zorg, een groenere leefomgeving en een open bestuur.
Letterlijk heet, want de onderhandelingen over het nieuwe akkoord, veelal tijdens de avonduren, duurden flink wat warme weken achtereen. Een periode waarop Mark de Lange, fractievoorzitter van Gemeentebelang met tevredenheid terugblikt. “Ik ben blij en trots met wat we hebben bereikt. Er ligt nu een akkoord waar we alle vier volledig achter staan. Een akkoord om Harderwijk wat ons betreft nóg beter en mooier te maken”, zei het aan het begin van de presentatie.In het vandaag gepresenteerde coalitieakkoord 2026-2030 blijkt dat de vier partijen er samen prima zijn uitgekomen: óók over de tijdens de raadsverkiezingscampagne gloeiendhete hangijzers als de terugkeer van het gratis parkeren rondom de binnenstad en de opvang van asielzoekers in Harderwijk
Direct erna gaf hij het woord aan de andere drie fractievoorzitters, wat zeker ook gezien mag worden als een teken dat de onderhandelingen – ondanks de drukkende warmte - vrijwel voortdurend in een goede sfeer zijn verlopen. Dat bevestigde meteen ook Andrea Oosting-Klock (CDA) die over de onderhandelingen opmerkte dat ‘er gaandeweg steeds meer vertrouwen kwam in elkaar en over hoe ze als nieuwe coalitie willen voortbouwen op wat eerder in voorgaande coalitieperiode al was ingezet’. “We zijn erachter gekomen dat we eigenlijk elk op zoek zijn naar hetzelfde. Het verschil zat er meer in hoe we het naar buiten brachten”.
Oosting-Klock doelde met dat verschil vooral op het gratis parkeren, dat in de verkiezingstijd opeens hét thema werd en waardoor – én door een gelikte campagne via vooral social media – de partij Gemeentebelang met maar liefst negen zetels als veruit de grootste partij in de gemeenteraad binnenkwam. In het nieuwe coalitieakkoord komt het woordje ‘gratis’ trouwens niet voor. Daarin gaat het over een ‘nultarief’, dat wat de coalitie betreft alleen geldt voor parkeren ‘in het laagseizoen, met als uitgangspunt het eerste uur’.
VVD-fractievoorzitter Sharon Lubbersen benadrukte dat het nieuwe parkeerbeleid er gaat komen in samenspraak met de binnenstadondernemers, die sinds kort zijn verenigd in de BIZ, een afkorting die staat voor BedrijvenInvesteringsZone. En omdat de nieuwe coalitie ervoor wil zorgen dat het budgetneutraal verloopt, moet er natuurlijk ook eerst een onderzoek komen hoe de parkeeropbrengsten niet afnemen. Volgens Lubbersen zou dit bijvoorbeeld kunnen door de parkeertarieven voor het tweede en derde uur juist te verhogen.
Die parkeeropbrengsten zijn hard nodig om een goede oplossing te vinden voor het tekort aan parkeerplaatsen rondom de binnenstad. Hoe? Daar wordt nog naar gezocht, al staat in elk geval het vorig jaar door het oude college gelanceerde idee fier overeind en wil ook de nieuwe coalitie een nieuwe parkeervoorziening op het Westeinde realiseren.
Qua woningbouwplannen verandert er ook niet meteen veel in Harderwijk. Volgens Annerieke Kisjes-van Halteren (ChristenUnie) heeft dat te maken met de beperkte capaciteit op het gemeentehuis om nieuwe plannen, zoals bijvoorbeeld het zogeheten ‘eendengebied’ in Hierden te ontwikkelen. Ook de stikstofproblematiek speelt hierbij een rol, omdat dit toekomstige woningbouwgebied pal tegen Natura-2000-gebied aan ligt.
In plaats daarvan wil de nieuwe coalitie prioriteit blijven geven aan - en zelfs het ‘versnellen’ van - de grote projecten die al lopen, zoals Harderweide, Nieuw-Weiburg, het Waterfront en Kranenburg-Noord. Een uitzondering vormt ‘het Hart van Hierden’, een project in het dorpscentrum met woningen voor jong en oud, waar (als dat juridisch mogelijk blijkt) inwoners met een maatschappelijke en economische binding voorrang krijgen: “Daarvoor willen we graag wél een stap extra zetten, omdat dit sterk de leefbaarheid van het dorp vergroot én omdat het kansrijker is om mee aan de slag te gaan”, aldus Oosting. Ze bedoelt met dat laatste dat het dorpscentrum verderaf ligt van kwetsbare natuur en dus vermoedelijk te maken krijgt met minder strenge stikstofwetgeving. Volgens haar komt er ook veel meer ‘woningbouw op maat’, dus woningen niet alleen voor gezinnen, maar ook voor doelgroepen als alleenstaanden, startende jongeren en senioren.
Het nieuwe coalitieakkoord kreeg ‘Meedoen en doorpakken’ als titel mee en als ondertitel ‘Samen voor een veilige en leefbare gemeente om te wonen, bewegen en te ontmoeten’. Centraal in het akkoord staat een intensievere samenwerking met de inwoners van Harderwijk en Hierden. “Als het om plannen gaat worden de inwoners er voortaan meer bij betrokken”, aldus Mark de Lange. “Het wordt van ‘inspraak met u’ vanaf nu ‘samenwerken met u’. Speerpunten uit het akkoord zijn naast woningbouw ook veiligheid op straat (met meer handhaving), meer groen in de wijk en een betere bereikbaarheid.
De komst van een asielzoekerscentrum, of meerdere kleine, staat wat de vier onderhandelaars betreft vast. Annerieke Kisjes-van Halteren: “Het is niet de vraag óf, maar hóe we onze wettelijk opgelegde opvangtaak als gemeente gaan uitvoeren”. Ze verwijst daarbij niet alleen naar de landelijke Spreidingswet, maar ook naar het takenpakket dat de nieuwe wethouders straks elk krijgen en waarbij de ene wethouder specifiek de locaties laat onderzoeken en de ander verantwoordelijk wordt gemaakt voor de participatie van de inwoners. De Lange vult aan: “Dat gaan we heel zorgvuldig doen”. Kisjes-Van Halteren: “En daar moet zoveel mogelijk draagvlak voor komen!”.
Het verschil met de vorige keren dat Harderwijk met asielopvang te maken kreeg is volgens Oosting-Klock ‘dat we nu de inwoners er zoveel mogelijk en actief bij gaan betrekken’. “Maar we gaan het wel doen!”, zegt ze daar zelfverzekerd achteraan.
Op de vraag wat de nieuwe gemeenteraad voor plannen heeft met de ‘bruidsschat’ van zo’n 18 miljoen euro, hebben de vier ook al nagedacht. Oosting-Klock zegt dat er geld moet komen voor de revitalisering van de Baanweg, nabij het NS-station. Daarvoor worden plannen ontwikkeld voor een extra en dus veiliger fiets- en voetpad en extra parkeerplaatsen op de P+R-parkeerplaats. Lubbersen benoemt de komst van een fikse ‘stadsbatterij’, waardoor ook de zonnepanelen van zwembad De Sypel eindelijk hun energie kwijt kunnen, want door netcongestie was dit tot nu toe niet mogelijk.
Kisjes-van Halteren zegt dat de raad ook geld wil steken in zogeheten ‘inclusievere’ speeltuinen in elke wijk. Daarin kunnen ook kinderen met een beperking en daardoor bijvoorbeeld gebonden zijn aan een rolstoel tóch meespelen, omdat de speeltoestellen daar volledig op zijn aangepast. Toevallig deze vrijdag opende ‘nog-net’-wethouder Martijn Pijnenburg zo’n aangepast speeltoestel – een draaimolen – bij opvang De Schutse…
De Lange tenslotte wil met hulp van de bewoners de strandjes langs het Wolderwijd ‘netter en mooier maken’. Bijvoorbeeld met sportapparaten en extra volleybalveldjes. In zijn optiek gaan zulke ‘ontmoetingsplekken’ in de nabije toekomst de overlast tegen die nu veroorzaakt worden door jongeren die zich dan niet meer hoeven te vervelen. Hij wil daarnaast ook in overleg met ondernemers kijken waar in Harderwijk nog ruimte is voor zaken als meer hotels en kampeer- en camperplekken.
